சீனா ஏன் மின்சாரத்தை ரேஷன் செய்ய வேண்டும், அது எப்படி அனைவரையும் பாதிக்கும்

பெய்ஜிங் - இங்கே ஒரு புதிர்: சீனாவில் மின்சாரத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய போதுமான மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் உள்ளன. அப்படியென்றால், உள்ளாட்சி அமைப்புகள் ஏன் நாடு முழுவதும் மின்சாரத்தை வழங்க வேண்டும்?
பதிலுக்கான தேடல் தொற்றுநோயிலிருந்து தொடங்குகிறது.
"COVID-19 லாக்டவுன்களில் இருந்து மிகவும் ஆற்றல் மிகுந்த, தொழில்துறை உந்துதல் மீட்பு காரணமாக ஆண்டின் முதல் பாதியில் நிலக்கரி நுகர்வு பைத்தியம் போல் அதிகரித்தது" என்று ஆற்றல் மற்றும் சுத்தமான காற்று ஆராய்ச்சி மையத்தின் முன்னணி ஆய்வாளர் லாரி மைலிவிர்டா கூறுகிறார். ஹெல்சின்கியில்.
வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சீனாவின் ஏற்றுமதி இயந்திரம் மீண்டும் உயிர்பெற்றதால், மின்சாரம்-கசிக்கும் தொழிற்சாலைகள் அமெரிக்காவிலும் பிற இடங்களிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு வேகமான ஃபேஷன் மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்களைத் தயாரித்தன. சீனாவின் தொற்றுநோயால் தூண்டப்பட்ட பொருளாதார மந்தநிலையிலிருந்து மீள்வதற்கான ஒரு வழியாக, எஃகு தயாரிப்பு போன்ற நிலக்கரி அதிகம் தேவைப்படும் துறைகளின் மீதான கட்டுப்பாடுகளையும் கட்டுப்பாட்டாளர்கள் தளர்த்தியுள்ளனர்.

இப்போது அனல் நிலக்கரி சில பொருட்கள் பரிமாற்றங்களில் மூன்று மடங்கு விலை அதிகரித்துள்ளது. சீனாவில் பயன்படுத்தப்படும் நிலக்கரியில் சுமார் 90% உள்நாட்டிலேயே வெட்டப்படுகிறது, ஆனால் சீனாவின் சில வடக்கு மாகாணங்களின் சுரங்க அளவு 17.7% வரை குறைந்துள்ளது என்று மரியாதைக்குரிய சீன நிதி இதழான கெய்ஜிங் தெரிவித்துள்ளது.
பொதுவாக, அந்த உயர்ந்த நிலக்கரி விலைகள் எரிசக்தி நுகர்வோருக்கு அனுப்பப்பட்டிருக்கும். ஆனால் மின் கட்டணங்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பொருத்தமின்மை மின் உற்பத்தி நிலையங்களை நிதியியல் சரிவின் விளிம்பிற்கு தள்ளியுள்ளது, ஏனெனில் அதிக நிலக்கரி விலைகள் நஷ்டத்தில் செயல்பட வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. செப்டம்பரில், பெய்ஜிங்கை தளமாகக் கொண்ட 11 மின் உற்பத்தி நிறுவனங்கள், மத்திய கொள்கை முடிவெடுக்கும் அமைப்பான தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையத்திடம் மின் கட்டணத்தை உயர்த்தக் கோரி ஒரு திறந்த கடிதம் எழுதின.

ஸ்பான்சர் செய்திக்குப் பிறகு கட்டுரை தொடர்கிறது
"நிலக்கரி விலை மிக அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​பல நிலக்கரி ஆலைகள் மின்சாரம் தயாரிப்பது லாபகரமாக இருக்காது" என்று மைலிவிர்தா கூறுகிறார்.
விளைவு: நிலக்கரியில் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் வெறுமனே மூடப்பட்டன.
"இப்போது சில மாகாணங்களில் 50% வரையிலான நிலக்கரி மூலம் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் செயல்படாதது போல் பாசாங்கு செய்யும் அல்லது உற்பத்தி செய்ய முடியாத அளவுக்கு நிலக்கரியை மிகக் குறைவாகக் கொண்டு இயங்கும் சூழ்நிலை எங்களிடம் உள்ளது," என்று அவர் கூறுகிறார். சீனாவின் மின்சாரத்தில் 57% நிலக்கரியை எரிப்பதில் இருந்து வருகிறது.

போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் மூடப்பட்ட தொழிற்சாலைகள்
சீனாவின் வடக்கில், திடீர் மின்சாரம் தடைபடுவதால், ஒளிரும் போக்குவரத்து விளக்குகள் மற்றும் மிகப்பெரிய கார் நெரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன. ஆற்றலைச் சேமிப்பதற்காக லிஃப்ட்களை மூடுவதாக சில நகரங்கள் தெரிவித்துள்ளன. இலையுதிர்கால குளிர்ச்சியை எதிர்த்துப் போராட, சில குடியிருப்பாளர்கள் வீட்டிற்குள் நிலக்கரி அல்லது எரிவாயுவை எரிக்கிறார்கள்; சரியான காற்றோட்டம் இல்லாமல் கார்பன் மோனாக்சைடு விஷம் கலந்த 23 பேர் வடக்கு ஜிலின் நகரில் உள்ள மருத்துவமனைக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டனர்.
தென்பகுதியில் ஒரு வாரத்துக்கும் மேலாக தொழிற்சாலைகளுக்கு மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. அதிர்ஷ்டசாலிகள் ஒரு நேரத்தில் மூன்று முதல் ஏழு நாட்கள் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறார்கள்.

ஜவுளி மற்றும் பிளாஸ்டிக் போன்ற ஆற்றல் மிகுந்த துறைகள் கடுமையான மின் விகிதத்தை எதிர்கொள்கின்றன, இது தற்போதைய பற்றாக்குறை இரண்டையும் சரிசெய்வதற்கான நடவடிக்கையாகும், ஆனால் நீண்ட கால உமிழ்வு குறைப்பு இலக்குகளை நோக்கி செயல்படுகிறது. சீனாவின் சமீபத்திய ஐந்தாண்டுப் பொருளாதாரத் திட்டம், 2025ஆம் ஆண்டுக்குள் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியின் ஒவ்வொரு யூனிட்டையும் உற்பத்தி செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றலின் அளவை 13.5% குறைக்க இலக்கு வைத்துள்ளது.

தெற்கு Zhejiang மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு ஜவுளி சாய ஆலையின் மேலாளரான Ge Caofei, உள்ளூர் அரசாங்கம் ஒவ்வொரு 10 நாட்களுக்கும் மூன்று மின்சாரத்தை துண்டித்து மின்சாரத்தை வழங்குவதாக கூறுகிறார். அவர் ஒரு டீசல் ஜெனரேட்டரை வாங்குவதைக் கூட கவனித்ததாகக் கூறுகிறார், ஆனால் அவருடைய தொழிற்சாலை மிகப் பெரியதாக உள்ளது.
"ஆர்டர்களை வைக்கும் போது வாடிக்கையாளர்கள் முன்கூட்டியே திட்டமிட வேண்டும், ஏனென்றால் எங்கள் விளக்குகள் ஏழு நாட்களுக்கு எரியும், பின்னர் மூன்று நாட்களுக்கு அணைக்கப்படும்," என்று அவர் கூறுகிறார். "இந்தக் கொள்கை தவிர்க்க முடியாதது, ஏனென்றால் நம்மைச் சுற்றியுள்ள ஒவ்வொரு [ஜவுளி] தொழிற்சாலையும் ஒரே தொப்பியின் கீழ் உள்ளது."

ரேஷன் வழங்கல் சங்கிலிகளை தாமதப்படுத்துகிறது
சீன தொழிற்சாலைகளை நம்பியிருக்கும் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் மின் விநியோகம் நீண்ட தாமதத்தை உருவாக்கியுள்ளது.
Zhejiang பருத்தி ஜவுளி அச்சிடும் நிறுவனமான பெய்லி ஹெங்கின் விற்பனை இயக்குநரான Viola Zhou, தனது நிறுவனம் 15 நாட்களில் ஆர்டர்களை நிரப்பும் என்று கூறுகிறார். இப்போது காத்திருப்பு நேரம் சுமார் 30 முதல் 40 நாட்கள் ஆகும்.
"இந்த விதிகளைச் சுற்றி எந்த வழியும் இல்லை. நீங்கள் ஒரு ஜெனரேட்டர் வாங்குகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம்; நீங்கள் எவ்வளவு வளங்களை உட்கொள்கிறீர்கள் என்பதைப் பார்க்க, கட்டுப்பாட்டாளர்கள் உங்கள் எரிவாயு அல்லது தண்ணீர் மீட்டரை எளிதாகச் சரிபார்த்துக்கொள்ளலாம்,” என்று ஜவுளித் தொழிலுக்குப் பெயர் பெற்ற நகரமான ஷாக்சிங் நகரிலிருந்து ஃபோன் மூலம் ஜோ கூறுகிறார். "நாங்கள் இங்குள்ள அரசாங்கத்தின் படிகளை மட்டுமே பின்பற்ற முடியும்."

சீனா அதன் ஆற்றல் கட்டத்தை சீர்திருத்துகிறது, எனவே மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் எவ்வளவு கட்டணம் வசூலிக்க முடியும் என்பதில் அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. அந்த அதிக மின் செலவுகளில் சில தொழிற்சாலைகளில் இருந்து உலகளாவிய நுகர்வோருக்கு அனுப்பப்படும். நீண்டகாலமாக, புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மற்றும் இயற்கை எரிவாயு திட்டங்கள் எவ்வளவு அவசரமாகத் தேவைப்படுகின்றன என்பதை மின் விகிதமானது எடுத்துக்காட்டுகிறது.
தேசிய எரிசக்தி கொள்கை ஆணையம் இந்த வாரம் சுரங்கங்கள் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு இடையே நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால நிலக்கரி ஒப்பந்தங்களை உறுதிப்படுத்த வேலை செய்வதாகவும், நிதி அழுத்தத்தை குறைக்கும் முயற்சியில் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் கையில் வைத்திருக்க வேண்டிய நிலக்கரியின் அளவைக் குறைக்கும் என்றும் கூறியது. துறை.
குளிர்காலம் நெருங்கி வருவதால் உடனடி பிரச்சனைகள் உள்ளன. சீனாவில் சுமார் 80% வெப்பம் நிலக்கரியில் எரிகிறது. மின் உற்பத்தி நிலையங்களை சிவப்பு நிறத்தில் செயல்பட வைப்பது ஒரு சவாலாக இருக்கலாம்.